Login • Lupa Password | Daftar segera dan nikmati pemasangan iklan baris secara gratis! |
Medanbisnisdaily.com-Medan. Yamaha FreeGo menjadi skuter matik (skutik) bermesin 125 cc pertama di Tanah Air yang sudah dilengkapi dengan Anti-Lock Braking System (ABS). Yamaha FreeGo pertama kali diperkenalkan pada ajang Yamaha Exhibition 2019 di Plaza Medan Fair, 7 hingga 13 Januari 2019.
PT Alfa Scorpii selaku main dealer sepeda motor Yamaha di Sumatra Utara (Sumut) semringah. Pasalnya, Yamaha FreeGo diterima masyarakat sangat positif, bahkan melebihi ekspektasi.
"Penjualan tertinggi kami di Yamaha Exhibition 2019 adalah FreeGo. Harusnya prediksi kami Maxi
Series yang jadi nomor satu. Tapi pada saat itu ternyata animo masyarakat untuk kelas FreeGo sangat luar biasa, karena mereka surprise dengan besarnya bagasi,” ujar Joni Lie, Manajer Divisi
Promotion and Motorsport PT Alfa Scorpii kepada medanbisnisdaily.com, Rabu (16/01/2019).
Penerimaan pasar yang baik itu menurut Joni Lie tidak lepas dari beberapa fitur kunci yang ada di motor matik premium non-Maxi tersebuti. "Ada 3 yang bikin mereka (konsumen) terkesima, yang pertama bagasinya yang besar, terus posisi pengisian bensin di depan, dan smart key-nya itu yang bikin konsumen tertarik. Jadi, untuk pasar menengah, tidak pakai kunci itu sesuatu yang sangat 'wow'," katanya.
Meski FreeGo dalam kapasitas mesin lebih kecil dari Nmax, namun memiliki kapasitas bagasi yang lebih besar dari Nmax yaitu sebesar 25 liter, sehingga berkendara akan lebih praktis karena barang bawaan dapat disimpan ke dalam bagasi. Pengendara dapat menyimpan barang-barang
bawaan seperti helm full face, tas, jaket, sepatu hingga bola basket ke dalam bagasi FreeGo.
Kemudian ada Smart Front Refuel yang membuat praktis karena lubang tangki pengisian yang berada di posisi depan sehingga pengendara tidak perlu membuka jok. Tangki bensin FreeGo berkapasitas 4,2 liter dengan posisi ada di dek kaki. Tangki dilindungi pelat baja dan memiliki jarak
terendah ke tanah 135 milimeter sama seperti NMax.
FreeGo menggunakan velg 12 inch dan ban tubeless tapak lebar sehingga membuat motor lebih stabil saat bermanuver. Berkendara sendiri atau berboncengan tetap nyaman karena long seat dengan ukuran 895 milimeterm. Ruang kaki yang lega pada FreeGo juga semakin menambah kenyamanan saat berkendara.
FreeGo menggunakan LED Headlight yang lebih terang untuk berkendara. Pada kondisi darurat pengendara dapat memberikan tanda dengan menyalakan lampu hazard yang ada pada FreeGo. Pengendara juga tidak perlu khawatir kehilangan koneksi saat perjalanan jauh karena bisa mengisi daya smartphone melalui electric power socket.
Lebih lanjut Joni Lie menjelaskan, secara persentase, Yamaha FreeGo menguasai hampir 30 persen penjualan saat Yamaha Exhibition 2019, sementara di bawahnya ada Yamaha NMax, Lexi dan XMAX untuk mengisi empat besar. Secara umum dia menjelaskan, mereka cukup puas atas pencapaian selama Yamaha Exhibition 2019 yang sesuai dengan target.
Awal yang baik itu, lanjut Jonbi, tentu menjadi modal yang baik bagi Yamaha FreeGo yang diharapkan dapat menjadi kunci pabrikan Yamaha menguasai pasar motor matik 125 cc. Sebelum kehadiran FreeGo, Yamaha diketahui sudah punya enam produk di segmen skutik mulai dari Yamaha Mio, Mio S, X-Ride, Fino, Soul GT, dan Lexi. FreeGo hadir dengan tiga tipe pilihan dan dijual dengan harga Rp 19.950.000 on the road (OTR) di Medan untuk FreeGo standard, Rp 21.150.000 OTR Medan FreeGo S dan Rp 23.950.000 OTR Medan untuk FreeGo S ABS.