KOTA Medan, ibu kota Provinsi Sumatera Utara, merupakan salah satu kota terbesar di Indonesia dengan pertumbuhan pesat dalam beberapa dekade terakhir. Dengan populasi lebih dari 2,4 juta jiwa dan kepadatan mencapai 9,4 ribu jiwa/km², Medan telah menjadi pusat perdagangan, pendidikan, dan budaya di kawasan Sumatera.

Namun, pertumbuhan ekonomi dan urbanisasi yang pesat membawa tantangan transportasi yang semakin mendesak, seperti kemacetan lalu lintas, waktu tempuh yang lama, dan polusi udara.

Menurut data Dinas Perhubungan Kota Medan, jumlah kendaraan bermotor di kota ini meningkat secara signifikan setiap tahun, dengan pertumbuhan rata-rata sekitar 7%.

Hal ini menyebabkan kemacetan yang parah, terutama di kawasan pusat kota dan sepanjang jalan penghubung keluar masuk Medan. Polusi udara, yang sebagian besar berasal dari emisi kendaraan bermotor, juga menjadi masalah serius, memengaruhi kualitas udara dan kesehatan warga.

Saat ini, layanan transportasi publik di Medan masih belum maksimal, memperparah ketergantungan masyarakat terhadap kendaraan pribadi.

Ketergantungan ini tidak hanya menyebabkan masalah lalu lintas tetapi juga menimbulkan isu kesenjangan akses. Jaringan transportasi publik yang terbatas, armada yang belum memadai, dan intervensi yang belum optimal adalah beberapa faktor yang memperburuk situasi ini.

Beruntungnya, Kota Medan telah dipilih sebagai salah satu dari enam kota metropolitan untuk pengembangan sistem transportasi massal, yaitu Bus Rapid Transit (BRT) yang akan menghubungkan Medan, Binjai, dan Deli Serdang (Mebidang).

Proyek ini, termasuk dalam rencana pembangunan jangka menengah nasional (RPJMN) 2020-2024, diharapkan dapat mengubah kebiasaan masyarakat dari penggunaan kendaraan pribadi ke transportasi massal.

Pada 2024, proyek ini akan memasuki tahap konstruksi koridor, halte, depo, perangkat IT, dan pengadaan bus, dengan dukungan pendanaan dari Bank Dunia dan Agence Française de Développement (AFD) sebesar Rp 1,9 triliun.

Keunggulan Masstrans BRT
Masstrans BRT Kota Medan dirancang untuk menyediakan mobilitas yang efisien, aman, dan nyaman. Sistem BRT ini menggunakan jalur khusus yang terpisah dari lalu lintas umum, memastikan bahwa bus dapat bergerak dengan lancar tanpa terganggu oleh kemacetan.

Hal ini tidak hanya meningkatkan kecepatan perjalanan tetapi juga memberikan kepastian waktu tiba, yang sangat penting bagi penumpang dengan jadwal ketat.

Menurut rencana pemerintah kota, BRT akan mencakup lebih dari 20 rute utama yang menghubungkan berbagai bagian kota, termasuk pusat bisnis, kawasan perumahan, sekolah, dan tempat wisata.

Jalur ini dirancang untuk mengoptimalkan konektivitas dan mempermudah akses warga terhadap berbagai fasilitas dan layanan yang mereka butuhkan. BRT ini akan menghubungkan 31 halte dengan 17 rute yang menjangkau Medan, Binjai, dan Deli Serdang, menggunakan 515 bus.

Pemerintah Kota Medan juga berencana menyiapkan 60 unit bus listrik dengan kapasitas 50 penumpang per armada untuk enam koridor, yang diharapkan dapat memenuhi kebutuhan masyarakat Medan.

Fasilitas yang disediakan oleh Masstrans BRT juga dirancang untuk meningkatkan kenyamanan dan keselamatan penumpang. Setiap bus dilengkapi dengan Wi-Fi gratis, tempat duduk ergonomis, dan pendingin udara, menjadikan perjalanan lebih menyenangkan.

Selain itu, sistem BRT dilengkapi dengan teknologi canggih seperti GPS untuk pelacakan bus secara real-time, yang memungkinkan penumpang untuk memantau waktu kedatangan dan merencanakan perjalanan mereka dengan lebih baik.

Sistem pembayaran terintegrasi dengan kartu pintar dan aplikasi mobile juga memberikan kemudahan dalam pembelian tiket, mengurangi antrian, dan mempercepat proses masuk ke bus. Ini adalah langkah penting menuju modernisasi transportasi publik di Medan, yang selama ini masih didominasi oleh sistem pembayaran tunai yang kurang efisien.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mendorong optimalisasi transportasi massal perkotaan di Kota Medan. Dalam kunjungannya ke Terminal Tipe A Amplas di Medan, ia menjelaskan bahwa dukungan dana dari Bank Dunia akan digunakan untuk pembangunan depo, termasuk pembangunan fasilitas pedestrian dan halte ikonik yang aman.

Depo yang akan dibangun nantinya akan dilengkapi dengan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU), menjadikannya sebuah proyek percontohan.

Manfaat Ekonomi dan Sosial
Penerapan BRT di Medan tidak hanya menawarkan solusi transportasi yang lebih baik tetapi juga membawa manfaat ekonomi dan sosial yang signifikan.

Dari perspektif ekonomi, BRT dapat mengurangi biaya transportasi yang harus dikeluarkan oleh warga. Dengan tarif yang terjangkau dan efisiensi yang lebih tinggi, BRT dapat membantu mengurangi pengeluaran harian masyarakat untuk transportasi, sehingga meningkatkan daya beli mereka untuk kebutuhan lain.

Menurut penelitian Institut Teknologi Bandung (ITB), pengurangan waktu perjalanan dan biaya transportasi dapat meningkatkan produktivitas ekonomi kota.

Studi tersebut menunjukkan bahwa waktu yang dihemat oleh pekerja dan pelajar dapat digunakan untuk kegiatan produktif lainnya, seperti bekerja lebih lama, belajar, atau berpartisipasi dalam kegiatan komunitas.

Selain itu, peningkatan mobilitas juga dapat membuka akses ke lebih banyak peluang kerja dan pendidikan, yang sebelumnya sulit dijangkau karena keterbatasan transportasi.

Dari perspektif sosial, BRT berpotensi mengurangi kesenjangan sosial di Medan. Dengan menyediakan akses transportasi yang terjangkau dan nyaman, BRT dapat menjadi pilihan utama bagi warga berpenghasilan rendah, yang selama ini mungkin kesulitan mengakses transportasi umum yang layak.

Hal ini dapat mengurangi beban ekonomi dan membuka peluang bagi mereka untuk meningkatkan kualitas hidup.

BRT juga dapat berperan dalam memperkuat ikatan sosial antarwarga kota. Dengan memfasilitasi interaksi sosial melalui perjalanan bersama, BRT dapat membantu membangun komunitas yang lebih inklusif dan harmonis.

Transportasi publik yang baik juga dapat mengurangi isolasi sosial, khususnya bagi kelompok rentan seperti orang tua, anak-anak, dan penyandang disabilitas.

Keberlanjutan dan Lingkungan
Komitmen Kota Medan terhadap keberlanjutan lingkungan tercermin dalam inisiatif pengenalan Masstrans BRT yang ramah lingkungan. BRT menggunakan armada bus yang terdiri dari kendaraan berbahan bakar gas dan bus listrik, yang secara signifikan mengurangi emisi gas rumah kaca dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar fosil.

Menurut Dinas Lingkungan Hidup Kota Medan, penggunaan bus ramah lingkungan ini diperkirakan dapat mengurangi emisi CO2 hingga 30% dibandingkan dengan kendaraan pribadi.

Selain itu, dengan mempromosikan penggunaan transportasi umum, BRT juga berkontribusi pada pengurangan jumlah kendaraan pribadi di jalan. Data dari Badan Pusat Statistik (BPS) menunjukkan bahwa peningkatan penggunaan transportasi umum dapat mengurangi kemacetan lalu lintas, yang pada gilirannya mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi polutan.

Hal ini sangat penting mengingat polusi udara di perkotaan adalah salah satu masalah lingkungan terbesar yang berdampak langsung pada kesehatan masyarakat.

BRT juga mendukung inisiatif kota untuk menjadi lebih hijau melalui pengurangan jejak karbon. Pemerintah Kota Medan berkomitmen untuk meningkatkan ruang hijau dan area pejalan kaki di sekitar halte BRT, menciptakan lingkungan yang lebih ramah bagi pejalan kaki dan bersepeda. Ini tidak hanya mendukung mobilitas yang lebih berkelanjutan tetapi juga meningkatkan kualitas hidup warga dengan menyediakan ruang publik yang lebih sehat dan menarik.

Kemudahan dan Aksesibilitas
Masstrans BRT Kota Medan berkomitmen untuk menyediakan solusi transportasi yang inklusif dan dapat diakses oleh semua warga, tanpa memandang usia, gender, atau kemampuan fisik. Setiap halte dan bus BRT dirancang ramah disabilitas, dilengkapi dengan akses ramp, pegangan tangan, dan ruang khusus untuk pengguna kursi roda. Halte juga dilengkapi dengan penanda taktil dan sistem informasi audio untuk membantu tunanetra dalam menggunakan layanan BRT.

Untuk memastikan bahwa semua lapisan masyarakat dapat mengakses BRT, pemerintah kota menetapkan tarif yang terjangkau dan berbagai pilihan tiket, termasuk tiket harian, mingguan, dan bulanan.

Hal ini memungkinkan pengguna untuk memilih opsi yang paling sesuai dengan kebutuhan dan frekuensi perjalanan mereka. Sistem pembayaran terintegrasi dengan kartu pintar dan aplikasi mobile juga memudahkan proses transaksi dan memberikan fleksibilitas bagi pengguna.

Selain itu, BRT menyediakan layanan informasi perjalanan yang mudah diakses melalui aplikasi mobile dan layar informasi di halte. Penumpang dapat dengan mudah mengecek jadwal kedatangan bus, rute, dan informasi lainnya, yang memudahkan perencanaan perjalanan. Ini adalah langkah penting untuk memastikan bahwa sistem BRT benar-benar melayani kebutuhan masyarakat dengan baik.

Masa Depan Transportasi Medan
Peluncuran Masstrans BRT Kota Medan adalah langkah awal menuju transformasi transportasi di kota ini. Pemerintah kota memiliki visi jangka panjang untuk mengembangkan sistem transportasi yang lebih terintegrasi dan berkelanjutan.

Selain BRT, rencana ini mencakup pengembangan jaringan kereta api perkotaan, peningkatan infrastruktur jalan, dan pengembangan jalur sepeda serta area pejalan kaki.

Integrasi antara BRT dan moda transportasi lain seperti angkot dan kereta api juga menjadi fokus utama. Ini bertujuan untuk menciptakan sistem transportasi yang terhubung dengan baik, yang memungkinkan penumpang untuk berpindah antar moda dengan mudah dan efisien.

Dengan demikian, BRT tidak hanya akan menjadi solusi sementara, tetapi juga bagian integral dari sistem transportasi perkotaan yang lebih besar dan lebih efisien.

Pemerintah kota juga berencana untuk terus berinovasi dalam teknologi transportasi, termasuk pengembangan aplikasi mobile untuk pelacakan real-time, pembayaran digital, dan layanan pelanggan.

Dengan memanfaatkan teknologi ini, Kota Medan berharap dapat meningkatkan kualitas layanan dan memberikan pengalaman perjalanan yang lebih baik bagi pengguna.

Bersuka cita
Masstrans BRT Kota Medan adalah proyek yang membawa harapan baru bagi masa depan transportasi di kota ini. Namun, keberhasilannya tidak hanya tergantung pada pemerintah dan operator, tetapi juga pada partisipasi aktif dari seluruh masyarakat.

Warga Medan diundang untuk mendukung proyek ini dengan mencoba layanan BRT, memberikan umpan balik, dan berpartisipasi dalam diskusi publik tentang peningkatan transportasi.

Untuk mendorong partisipasi ini, pemerintah kota perlu meluncurkan kampanye publik yang mencakup berbagai media, termasuk iklan, media sosial, dan acara komunitas.

Kampanye ini bertujuan untuk meningkatkan kesadaran tentang manfaat BRT dan mengedukasi masyarakat tentang cara menggunakan layanan ini dengan benar. Dengan partisipasi aktif dari seluruh masyarakat, BRT dapat menjadi solusi transportasi yang lebih baik dan lebih inklusif, yang benar-benar memenuhi kebutuhan semua warga.

Menuju Kota yang Lebih Baik
Masstrans BRT Kota Medan adalah langkah berani dan visioner menuju solusi transportasi yang lebih baik dan berkelanjutan. Dengan mengatasi tantangan kemacetan, polusi, dan ketidakadilan akses transportasi, BRT membuka jalan menuju kota yang lebih hijau, lebih inklusif, dan lebih berdaya saing.

Ini adalah proyek yang patut dibanggakan dan didukung oleh seluruh warga Medan. Mari bersama-sama menyambut Masstrans BRT dengan antusiasme dan optimisme, dan menjadi bagian dari perubahan positif menuju masa depan yang lebih cerah bagi Kota Medan!

====
Penulis Awardee LPDP 2023 berstatus sebagai ASN Kemenhub yang sedang menempuh Pendidikan di Magister Manajemen, Sekolah Pascasarjana, Universitas Sumatera Utara.

====
medanbisnisdaily.com menerima tulisan (opini/artikel) terkait isu-isu aktual masalah ekonomi, politik, hukum, budaya dan lainnya. Tulisan hendaknya ORISINAL, merupakan pendapat pribadi/tunggal) penulis, belum pernah dimuat dan TIDAK DIKIRIM ke media lain, disertai dengan lampiran identitas (KTP/SIM), foto penulis (minimal 700 px dalam format JPEG/posisi lanskap), data diri singkat (dicantumkan di akhir tulisan), nama akun FB dan No HP/WA. Panjang tulisan 4.500-5.500 karakter. Tulisan tidak dikirim dalam bentuk lampiran email, namun langsung dimuat di badan email. Redaksi berhak mengubah judul dan sebagian isi tanpa mengubah makna. Isi artikel sepenuhnya tanggung jawab penulis. Kirimkan tulisan Anda ke: [email protected]